Pojazdy pracują w szerokim zakresie temperatur, w wodzie i soli drogowej. Smar do piast kół musi znosić nagrzewanie przy hamowaniu, a smar do sworzni wymaga dodatków EP i odporności na wymywanie.
W zapytaniu podajesz typ pojazdów, liczbę punktów smarowania i miesięczne zużycie. Dostawcy odpowiadają ofertami na dostawy cykliczne, co ułatwia budżetowanie.
Typowe węzły
- Łożyska piast kół ciężarówek i naczep
- Sworznie i tuleje zawieszenia
- Siodła i sprzęgi naczep
- Centralne smarowanie pojazdów
- Oleje hydrauliczne podnośników i zabudów